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LA DESLIZABLE HISTORIA DEL FERROCARRIL AL CARIBE DE COSTA RICA

Giovanni Peraldo Huertas and Ernesto Rojas Cedeño
Anuario de Estudios Centroamericanos
Vol. 24, No. 1/2 (1998), pp. 97-128
Stable URL: http://www.jstor.org/stable/25661304
Page Count: 32
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LA DESLIZABLE HISTORIA DEL FERROCARRIL AL CARIBE DE COSTA RICA
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Abstract

The improvised route of Costa Rica's Caribbean railway led to a succession of accidents from the moment of its construction. Climatic conditions and bad workmanship created a recipe for disaster during the violent storms which periodically affect the region, producing substantial damage to cuttings and embankments the collapse of badly constucted slopen and the reactivation of landalides, particularly at Torito and Las Lomas. Swollen rivers washed away bridges and ballact along several sections of the line. These problems led to delays in the delivery of mails, losses in agricultural production and hardship for the railway's customers. El trazado improvisado de la ruta del ferrocarril, revistió a su historia de una serie de contingencias desde el momento de su construcción. El clima se unió a los malos trabajos y se creó un proceso de desastre que se manifestó violentamente mediante fuertes temporales que azotaron a la región caribe y que generaron daños de consideración en los rellenos o terraplenes, así como en desplome de taludes mal confeccionados, reactivación de deslizamientos, sobre todo en Torito y en Las Lomas. Además, algunos ríos con un régimen de alta energía destruían puentes y lavaban el ripio en varias secciones de la línea férrea. Consecuencia de lo anterior fue el atraso en la correspondencia, pérdidas agrícolas y molestias para los usuarios del servicio ferroviario.

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