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PANAMÁ LA VIEJA: LA RECUPERACIÓN DE SU TRAZA URBANA

Juan MARTÍN-RINCÓN
Revista de Arqueología Americana
No. 22, ARQUEOLOGÍA HISTÓRICA (2003), pp. 165-183
Stable URL: http://www.jstor.org/stable/27768479
Page Count: 19
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PANAMÁ LA VIEJA: LA RECUPERACIÓN DE SU TRAZA URBANA
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Abstract

El Conjunto Histórico Monumental de Panamá La Vieja posee información arqueológica que, mediante su interpretación, permite acercarse a los procesos de adaptación y modos de vida de los primeros pobladores europeos en el continente americano. Desde 1996, el Proyecto Arqueológico Panamá La Vieja —PAPV— ha venido desarrollando una línea de investigación encaminada a la recuperación de la traza urbana de la antigua ciudad, mediante intervenciones arqueológicas y geofísicas. La información que ha surgido a partir de estas dos fuentes de datos ha permitido establecer, por ejemplo, las características constructivas y disposición de algunas de las principales vías del conjunto. Paralelamente se viene desarrollando un proyecto de intervención arquitectónica cuyo objetivo principal es el de recuperar dos de las principales vías de la ciudad, las calles de la Carrera y la Empedrada, con el propósito de facilitar la lectura de la trama urbana y acondicionar la red vial colonial para reestablecer una relación comprensible entre las ruinas existentes. The Conjunto Histórico Monumental de Panamá La Vieja (Historical Monument Grouping of Old Panama) possesses archaeological information which, thanks to its interpretation, allows us to acquaint ourselves with the adaptive processes and ways of life of the first European populations of the American continent. Since 1996, the Archaeological Project of Old Panama —PAPV— has come to develop a line of inquiry oriented towards the discovery of the urban plan of the old city, thanks to archaeological and geophysical investigations. The results of these fields of research have allowed the establishment, for example, of the construction characteristics and the layout of some of the main routes of the quarter. At the same time an architectural project whose main goal was to relocate two of the main thoroughfares of the city, de la Carrera and la Empedrada, with the intention of facilitating the reading of the urban network and arranging the colonial travel network in order to re-establish a comprehensible relation between existing ruins. Le Conjunto Histórico Monumental de Panamá La Vieja (Ensemble historique monumental du vieux Panama) possède des données archéologiques qui, grâce à leur interprétation, nous permettent de nous rapprocher des processus d'adaptation et des modes de vie des premières populations européennes du continent américain. Depuis 1996, le Projet archéologique du Vieux Panama —PAPV— est venu à développer une ligne d'enquête orientée vers la redécouverte du plan urbain de la vieille ville, grâce aux interventions archéologiques et géophysiques. Les données qui résultèrent de ces deux champs d'enquête ont permis d'établir, par exemple, les caractéristiques de construction et de disposition de certaines des principales rues de l'ensemble. Parallèlement s'est développer un projet d'intervention architectural dont l'objectif principal est de retrouver deux des principales rue de la ville, la rue de la Carrera et la rue la Empedrada, avec l'intention de faciliter la lecture de la trame urbaine et d'aménager le réseau routier colonial pour ré-établir une relation compréhensible entre les ruines existantes. O conjunto Histórico Monumental da Velha Panamá possui informação arqueológica que, de acordo com sua interpretação, permite uma aproximação aos processos de adaptação e modos de vida dos primeiros povoadores europeus no continente americano. Desde 1996, o projeto Arqueológico Panamá Velha, PAPV, vem desenvolvendo uma linha de pesquisa direcionada para a recuperação do traçado urbano da antiga cidade, através de intervenções arqueológicas e. geofísicas. A informação que surgiu a partir destas duas fontes permitiu estabelecer, por exemplo, as características construtivas e disposição de algumas das principais vias do conjunto. Paralelamente vem sendo desenvolvido um projeto de intervenção arquitetônica cujo objetivo principal é a recuperação de duas das principais vias da cidade, as ruas da Carrera e a Empedrada, com o propósito de facilitar a leitura da trama urbana e acomodar a rede da via colonial para re-estabelecer uma relação compreensível entre as ruínas existente.

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